Cégünk megalakulása óta foglalkozik autóklímák
javításával. Ebbe beletartozik az autóklíma
szerelése, gáztöltés, gáz lefejtés,
javítás, tisztítás, karbantartás,
csőhibák javítása, kompresszor cseréje.
Autóklíma javításának a műveletei:
- Szemrevételezés után nitrogénes
nyomáspróba következik, 20 bar nyomással.
- Szivárgás kereső spray-vel ellenőrizzük
a csőrendszert, és a csatlakozásokat
- 24 órás nyomáspróbával
ellenőrizzük a tömítettséget.
- Kiengedjük a nitrogént, ami távozásakor
magával ragadja az esetleges idegen gázokat, légnedvességet.
- Csatlakoztatjuk a szerviz berendezést, majd megkezdjük
a vákumolást.
- Szervizgéptől függően, 15-20 perc
vákumolás következik, amely légmentessé
teszi a rendszert, közben ellenőrizni lehet, hogy
a rendszer tarja-e a vákumot.
- Ezt követően betöltjük az előírt
mennyiségű, fajtájú, folyékony
gázt.
- Beindítjuk az autót, majd bekapcsoljuk a klímát.
- Ellenőrizzük a nyomásokat, a befújt
levegő hőmérsékletét
|
|
Autó Klímák
Szakembereink
korszerű berendezésekkel készek elhárítani
minden hibát
Az
autóklíma működési ábrája
Az
autóklíma sematikus ábrája
|
|
Az autó klímaberendezések évente hűtőközegük
20%-át veszíthetik el, ami befolyásolja működésüket.
Az
autó klímaberendezések tisztítása:
A légkondicionáló rendszer alkatrészein
baktériumok, spórák és gombák
telepednek meg, melyek a berendezés működtetésekor
az utastérbe kerülhetnek. A fertőzött
levegő allergiás tüneteket válthat ki
(tüsszögés, köhögés és
könnyezés), ezek pedig akár veszélyhelyzetet
is okozhatnak az allergiás vezetők és utasaik
számára. A légkondicionáló
berendezés rendszeres karbantartása tartós
és megfelelő működést biztosít,
és elkerülhetővé válnak a költséges
javítások.
ˇ Az autó klímaberendezés, belső
felét évente, általában tavasszal,
ill. 15. 000 km-ként tisztítani és fertőtleníteni
szükséges.
ˇ A pollenszűrőt ezért évente,
ill. 10. 000 km-ként cserélni javasolt. A pollenszűrő
könnyen hozzáférhető és rövid
időn belül cserélhető.
ˇ A klíma rendszerben található szárítószűrőt
kb. 4 évente, ill. 60-70000 km-ként cserélni
kell, ilyenkor új gázt és olajat is kap a
rendszer.
ˇ Egyes típusoknál, ahol a két hűtő
(víz és klíma) egymás mögött
helyezkedik el, a szöszmöszös időszak után
gőzborotvás mosást kell alkalmazni, a jobb
hűtés érdekében. Nagyon elkoszolódott
hűtőknél nem elég előröl
átmosni, ki is kell venni a hűtőt és
utána kimosni.
ˇ A klíma ékszíj cseréje 30000-km.-ént
javasolt.
Autóklíma gáztömörség ellenőrzése
és a rendszer feltöltése: 12.500,-
|
|
